1.0NNVOhttps://nnvo.nl/eneddiehttps://nnvo.nl/en/author/eddie/rich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="ccXNOiTBKd"><a href="https://nnvo.nl/en/varende-functies/04-03-manoeuvreren/">04.03: Manoeuvreren</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://nnvo.nl/en/varende-functies/04-03-manoeuvreren/embed/#?secret=ccXNOiTBKd" width="600" height="338" title="“04.03: Manoeuvreren” — NNVO" data-secret="ccXNOiTBKd" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script> /*! This file is auto-generated */ !function(d,l){"use strict";l.querySelector&&d.addEventListener&&"undefined"!=typeof URL&&(d.wp=d.wp||{},d.wp.receiveEmbedMessage||(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if((t||t.secret||t.message||t.value)&&!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var s,r,n,a=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),c=new RegExp("^https?:$","i"),i=0;i<o.length;i++)o[i].style.display="none";for(i=0;i<a.length;i++)s=a[i],e.source===s.contentWindow&&(s.removeAttribute("style"),"height"===t.message?(1e3<(r=parseInt(t.value,10))?r=1e3:~~r<200&&(r=200),s.height=r):"link"===t.message&&(r=new URL(s.getAttribute("src")),n=new URL(t.value),c.test(n.protocol))&&n.host===r.host&&l.activeElement===s&&(d.top.location.href=t.value))}},d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",function(){for(var e,t,s=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),r=0;r<s.length;r++)(t=(e=s[r]).getAttribute("data-secret"))||(t=Math.random().toString(36).substring(2,12),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t)),e.contentWindow.postMessage({message:"ready",secret:t},"*")},!1)))}(window,document); //# sourceURL=https://nnvo.nl/wp-includes/js/wp-embed.min.js </script>https://nnvo.nl/wp-content/uploads/2025/04/Volkeraksluizen-voor-NNVO-857942.jpg1000667Deze module behandelt de effecten van stuur- en voortstuwingsmiddelen en van invloeden zoals wind en stroming op het manoeuvreren. Kennis van deze effecten is belangrijk om bijvoorbeeld goede verkeersaanwijzingen te kunnen geven. Daarnaast wordt er aandacht geschonken aan de (manoeuvreer)beperkingen bij grote schepen. Ook wordt gekeken naar de invloed van de schroef en het roer […]