NNVO in cijfers
Slagingspercentage en waardering cursisten
Aantal cursisten opleiding VTSO en VTMon
Aantal cursisten per opleiding
Overige cijfers VTSO-opleiding
Aantal cursisten opleiding Brug- en sluisoperator
Cijfers overige opleidingen
We zien een voorzichtige neerwaartse afname door centralisering, automatisering en het langdurig openstaan van vacatures. Bij de VTSO-opleiding, leerlijn Varende Beroepen en het project voor De Vlaamse Waterweg zagen we afgelopen jaar juist groei in het aantal deelnemers. Hierdoor bleef de totale omzetdaling beperkt tot 5% en kwamen we op € 4,5 miljoen uit.
Ondanks personele uitdagingen en een cao-loonstijging van 5% zijn we erin geslaagd de stijging van personeelskosten te beperken. Tegelijkertijd zien we dat de exploitatielasten de afgelopen jaren zijn gestegen als gevolg van noodzakelijke investeringen in onze ICT.
Het exploitatieresultaat is negatief (-2,5%). De oorzaak hiervan is dat de nieuwe brug- en sluissimulator niet is aangekocht, maar als operational lease is gecontracteerd. Daardoor kan een groot deel van de ontwikkelkosten (€204K) niet worden afgeschreven en komt dit direct ten laste van het exploitatieresultaat. Zonder deze ontwikkelkosten had NNVO een positief financieel resultaat behaald. De vermogens- en liquiditeitspositie van NNVO is en blijft solide.
Vooruitzichten 2026
We verwachten het komende jaar geen hogere aantallen cursisten voor onze opleidingen. De vaarwegbeheerders hebben de afgelopen jaren een behoorlijke inhaalslag gemaakt, waardoor de tekorten minder groot zijn. Daarnaast hebben deze organisaties last van bezuinigingen en structurele krapte op de arbeidsmarkt. Het project voor De Vlaamse Waterweg zal naar verwachting eind 2026 vrijwel zijn afgerond.
Op de langere termijn verwachten we een structurele dalende trend in de vraag naar onze opleidingen. Her- en bijscholing kan dat deels opvangen. Daarnaast starten we in 2026 met het ontwikkelen van een nieuwe strategie om te bepalen hoe NNVO zich verder kan positioneren.
