Het programma voor het seminar van NNVO & MARIN op woensdag 18 november 2026 is bekend. Nieuwe technologie biedt kansen, maar roept ook vragen op. Hoe zorgen we ervoor dat werkzaamheden op weg en water goed op elkaar aansluiten? Kunnen slimme camera’s de operator ondersteunen, of leiden ze juist af? En wat betekent de opkomst van AI en remote varen voor de praktijk?
Tijdens het seminar bij De Utrechtse Stadsvrijheid (DUS) in Utrecht gaan verschillende experts in op deze en andere actuele vraagstukken. Aan de hand van praktijkvoorbeelden, nieuwe ontwikkelingen en met ruimte voor discussie kijken we samen naar de toekomst van het nautische werkveld. René Quist, hoofdredacteur Schuttevaer, begeleidt het seminar als dagvoorzitter.
Van hinder naar bereikbaarheid
De dag start met een blik op multimodale hinderplanning. Josh Bennink, projectleider multimodale hinderplanning en Olivier Arendsen, adviseur goederenvervoer bij Rijkswaterstaat, vertellen hoe werkzaamheden op verschillende modaliteiten op elkaar kunnen worden afgestemd. Hoe maak je de stap van het plannen van hinder naar het sturen op bereikbaarheid?
Daarna staat de rol van slimme camera’s centraal. Detectietechnieken worden steeds nauwkeuriger, maar wat betekent dat voor de operator? Karlien Berghman, senior human factors consultant bij VHP en Jorrit Jansen, eigenaar en senior human factors consultant bij ErgoNautica, bespreken de mogelijkheden en aandachtspunten van deze technologie.
Praktijkvoorbeelden en nieuwe ontwikkelingen
Na de lunch neemt Koen Van den Bleeken, VTS-verkeersleider en product owner passageplanning bij Port of Antwerp-Bruges, de deelnemers mee in de Oosterweelwerken. Hij geeft een inkijk in de passageplanning bij een van de grootste infrastructuurprojecten van België.
Vervolgens kijken we naar de rol van AI in de maritieme praktijk. Arjen van der Loo, senior projectmanager maritime operations bij MARIN, gaat in op de vraag of AI daadwerkelijk zijn weg vindt naar de maritieme werkelijkheid.
De laatste inhoudelijke sessie gaat over remote varen. Het gebeurt al, maar wat betekent dit voor de mensen die nu werken in de nautische sector? Nancy Scheijven, strategic business director bij Seafar, deelt haar ervaringen en inzichten.
Programma
- 09.30 uur - Ontvangst en inloop
- 10.00 uur - Opening
- 10.10 uur - Van hinder naar bereikbaarheid: de puzzel van multimodale planning
- 11.35 uur - Slimme camera’s: slimmer bedienen of schijnveiligheid?
- 13.30 uur - De Oosterweelwerken: inkijk in passageplanning Port of Antwerp-Bruges
- 14.15 uur - Strandt AI in de maritieme werkelijkheid?
- 15.30 uur - Remote varen: het gebeurt al. Wat betekent dat voor ons?
- 16.15 uur - Slotwoord en aansluitend netwerkborrel
Reserveer je plek
Het seminar vindt plaats op woensdag 18 november 2026 van 10.00 tot 17.00 uur bij De Utrechtse Stadsvrijheid (DUS), Sophialaan 1 in Utrecht. Voor deelnemers die met het openbaar vervoer reizen, is een pendeldienst beschikbaar. Deelname is gratis. Het aantal plaatsen is beperkt.
Wil je erbij zijn? Meld je dan aan via onderstaande link.
